Tàu cá thủng đáy giữa biển Sơn Trà, 12 ngư dân được cứu hộ trong tình huống khẩn cấp

Giữa lúc đang hoạt động trên biển, một tàu cá bất ngờ gặp sự cố nghiêm trọng sau cú va chạm với đá ngầm, khiến nước tràn nhanh vào khoang và nguy cơ chìm tàu hiện rõ. Trên phương tiện khi đó có 12 ngư dân, buộc thuyền trưởng phải phát tín hiệu cầu cứu trong tình huống khẩn cấp.

Ngày 12/4, Bộ Chỉ huy Quân sự TP Đà Nẵng cho biết tàu tuần tra của Hải đội Dân quân thường trực đã kịp thời cứu hộ thành công một tàu cá gặp nạn trên vùng biển bán đảo Sơn Trà.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 13h50 cùng ngày, lực lượng đang thực hiện nhiệm vụ trên biển thì nhận được tín hiệu đề nghị hỗ trợ khẩn cấp từ tàu cá QNg 48988TS.

Nguyên nhân sự cố được xác định là do tàu va phải đá ngầm, dẫn đến thủng đáy. Nước biển sau đó tràn nhanh vào khoang, đẩy con tàu vào tình thế đặc biệt nguy hiểm. Với tàu cá đang hoạt động trên biển, sự cố ở phần đáy luôn là một trong những rủi ro nghiêm trọng nhất, bởi chỉ cần mất kiểm soát trong thời gian ngắn, phương tiện có thể bị chìm.

Thời điểm xảy ra tai nạn, trên tàu có 12 ngư dân do ông T.N.D., 53 tuổi, quê Quảng Ngãi, làm thuyền trưởng. Trong bối cảnh nước liên tục dâng trong khoang, tín hiệu cầu cứu được phát đi trở thành điểm sống còn, mở ra cơ hội ứng cứu kịp thời cho toàn bộ thuyền viên.

Cuộc ứng cứu được triển khai ngay sau tín hiệu cầu cứu

Ngay sau khi tiếp cận hiện trường, lực lượng chức năng lập tức triển khai các biện pháp chống chìm khẩn cấp. Ba máy bơm điện được đưa vào vận hành để hút nước ra khỏi khoang máy, nơi đang chịu áp lực lớn từ lượng nước biển tràn vào.

Song song đó, lưới và ngư cụ trên tàu cũng được di chuyển nhằm giảm tải cho phương tiện. Đây là bước xử lý quan trọng trong các tình huống tàu bị hư hỏng phần thân hoặc đáy, bởi việc giảm trọng lượng có thể giúp tàu tăng khả năng nổi và hạn chế nguy cơ chìm sâu hơn.

Toàn bộ quá trình cứu hộ diễn ra trong thế chạy đua với thời gian. Giữa biển, mỗi quyết định đều mang tính then chốt: tiếp cận đủ nhanh, xử lý đúng điểm nguy hiểm và ổn định con tàu trước khi đưa vào bờ. Chính sự khẩn trương này đã giúp vụ việc không chuyển sang kịch bản nghiêm trọng hơn.

Tàu gặp nạn được đưa vào bờ như thế nào?

Sau khi tạm thời khống chế được tình trạng nước tràn vào khoang, lực lượng cứu hộ tổ chức lai dắt tàu bị nạn vào vịnh Đà Nẵng. Đây là bước quan trọng để đưa phương tiện ra khỏi khu vực rủi ro, đồng thời tạo điều kiện cho công tác xử lý tiếp theo được thực hiện an toàn hơn.

Khi vào bờ, tàu cá được bàn giao cho Trạm Biên phòng Mân Quang để tiếp tục xử lý, chống chìm và hoàn tất các thủ tục liên quan. Việc phối hợp nhịp nhàng giữa lực lượng làm nhiệm vụ trên biển và đơn vị biên phòng tại bờ cho thấy công tác ứng phó với các sự cố hàng hải đang được triển khai khá chặt chẽ.

Hình ảnh con tàu được lai dắt về bờ cũng là dấu mốc khép lại một cuộc ứng cứu căng thẳng, nơi tính mạng của 12 ngư dân từng bị đặt trong tình thế đầy bất trắc.